Categoría: Coches

La de alta del salpicadero, de lado a lado, la del cuadro de instrumentos digital, la de la consola central, que probablemente sea táctil, y la de la prolongación de la consola central, táctil por necesidad pues susituye a mandos y botones.

El Skoda Kodiaq resalta sobre todo por su gran espacio interior, un interior de mucha calidad y una equipación de serie muy completa. A continuación te mostramos una amplia galería de fotografías para que puedas ver su diseño exterior e interior.

A lo largo de sus 20 años de historia se han vendido 60.000 SEAT Cupra, y el peso de estas versiones iba ganando peso durante los últimos años, hasta el punto de que en 2017 se vendieron un total de 10.000 SEAT Cupra en el mundo entero.

Al igual que la versión del 140, este modelo asimismo tuvo su carrocería Station Wagon, más conocido como Volvo 245. Aquella ranchera tenía una gran capacidad de carga sin abandonar a un confortable habitáculo y un alto nivel de seguridad.

El Toyota TS050 Hybrid número 8, liderado por Fernando Alonso, Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima, dominó de principio a fin en el difícil trazado de Sebring, lo que amplía el beneficio respecto al otro Toyota hasta los 15 puntos.

También, el renovado Jaguar FPace estrena un selector del cambio nuevamente diseño, y sus asientos son del mismo modo nuevos e introducen la posibilidad de contar con programas de masaje nuevos y con sistemas de calefacción y refrigeración mejorados.

Su exterior nos podía llevar a pensar que estamos ante un Abarth 500 con algún género de kit de carrocería de la industria socorrer, algún preparador que le ha echado mano a un 500, mas ahí esta su interior sacándonos de toda duda posible.

Lo primero, vayamos al apartado de diseño. Ambos coches lucen frontales con un aspecto más beligerante y marcado merced a entradas de aire que han ganado tamaño. Estas ayudarán a refrigerar un motor de altas posibilidades absolutamente nuevo, desarrollado desde cero para ellos.

Mientras tanto, los cursos para estos Vehículos de Movilidad Personal están llegando a las autoescuelas, si bien todavía sin una normativa clara. Y es que el auge de los patinetes está provocando a nivel europeo fallecidos, desorden y un limbo legal.

El último en subirse a este Benetton Ford B191 fue nada menos que Michael Schumacher, quien lo utilizó en 7 Grandes Premios. El de México 1992 es el más esencial, puesto que supuso el primer podio de la historia del Káiser.