Emotion: El más alto de gama está solo disponible con tracción 4×4, combinable con la transmisión manual o automática). Añade la tapicería en piel, arranque con botón, reglajes eléctricos para el asiento del copiloto, asientos delanteros ventilados y calefatables, plazas traseros calefactables, volante calefactable, sistema de asistencia y mantenimiento en el carril, sistema de detección del ángulo muerto, faros delanteros adaptativos y apertura automática del portón trasero. Peng fundada en 2014, cuenta con 2 modelos a la venta y la mencionada próxima berlina inteligente, al caer. Además de esto, la firma china ya cuenta con presencia comercial en Europa por medio del mercado noruego, donde desde el mes pasado de diciembre comercializa el Xpeng G3 con un precio de partida de 33.700 euros. Próximamente, va a llegar el P7 al Viejo Continente.
Lástima que la administración actual, deseando explotar la gallina de los huevos de oro, haya incurrido en un negocio ruinoso que pone en peligro la continuidad del circuito tal y como es. Eventos como esta carrera son balones de oxígeno, pero es pan para hoy y apetito para mañana. Si hace apenas unos días Mercedes nos sorprendió con el SLK 250 CDI, el roadster del mercado con menor consumo, ahora es el turno de la versión más potente en la historia del descapotable biplaza de Mercedes, el SLK 55 AMG, que va a llegar al mercado en enero de 2012. Su motor V8 de 5,5 litros rinde nada menos que 422 CV y un par máximo de 540 Nm. Mas de nuevo nos sorprende el consumo, sobre todo para la potencia oficial que anuncia: solo 8,4 l/100 km de consumo medio homologado, rebajando las emisiones de CO2 en un 30 por ciento con respecto al anterior SLK, que se quedaba en 360 CV.
Hasta 31 kilómetros en eléctrico
El Tango aporta soluciones innovadoras, por ejemplo, en su interior destacan los instrumentos montados como piezas separadas y el hecho de que en vez de moverse el asiento hacía detrás y hacía delante, son los pedales y el volante los que se mueven. Respecto de las versiones precedentes, presenta una nueva batería más potente, de 14,4 kWh de capacidad, lo que permite a este SUV PHEV homologar una autonomía WLTP en modo eléctrico de más de 60 km. De este modo, todas las versiones y variaciones consiguen la etiqueta ambiental 0 emisiones de la DGT.
Mientras camino por el stand, me tropiezo con el pequeño Volkswagen up! GTI, que es tan pequeño que ni siquiera lo veo. ¡Qué pena que no lo vendan en España!, pienso para mí. Creo que es la viva reencarnación del Volkswagen Lupo GTI que rompió moldes en su momento con sus 125 caballos en una carrocería tan pequeña. En cuanto al resto, la Cybertruck prosigue manteniendo ingredientes ya vistos, como la ausencia de espejos retrovisores exteriores, que van por cámara en teoría aunque ya veremos si es de este modo en su versión terminante, la inmensa caja que va cerrada por una cubierta retráctil o las ruedas totalmente cegadas sobre las que se asientan unos enormes neumáticos todoterreno.
Esta eTGE, concebida para un empleo predominantemente urbano, recurre a un motor eléctrico de 100 kW (134 CV) y 290 Nm de par motor máximo, si bien su velocidad máxima está limitada a 90 km/h. ¿Y la autonomía? Promete 160 quilómetros, frente a los 200 kilómetros que homologa la y tambiénCrafter, con una carga útil de entre 950 y 1.700 kilogramos. Si el BMW 316d con 122 CV ya saca músculo cuando se encara al cronómetro, en el momento de pasar por el surtidor tampoco defrauda. Es más, podríamos decir que el consumo es con franqueza ajustado: apenas 4,5 litros/100 km en ciclo combinado por el exigente protocolo WLTP.
Kia optimiza sportswagon, completando la gama
En lo que se refiere a su construcción, cuenta con un monocasco MonoCell IIT a medida, con una estructura superior trasera de fibra de carbono, dejando la creación de un área de equipaje de 420 litros debajo del portón trasero acristalado. El costo de partida del MINI Cooper S Cabrio con caja de doble embrague con 7 velocidades se ha fijado en los 35.750 € aunque si lo quieres como en la unidad testada vas a deber preparar más de 45 mil euros, un costo que lo acerca quizás demasiado a otras alternativas con techo descubierto.
La versión más llamativa es el DS 3 Crossback E Tense, que llega al segmento de los SUV eléctricos en la segunda mitad de 2019 con un motor eléctrico de 100 kW (136 CV) y 260 Nm. Se alimenta de una batería de ionlitio con 50 kW de capacidad, suficiente para conseguri más de 300 km de autonomía según el cliclo WLTP. Puede recargarse en cinco horas empleando un Wallbox de 11 kW (admite recargas de hasta 100 kW) y promete posibilidades notables, como acelerar de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos.
Desde el chasis hasta la alineación de paneles, cada uno de ellos de los Vignale supera 100 controles adicionales de calidad antes de estar listo para ser entregado, una revisión en la que cámaras de ultima generación y la tecnología láser más renovadora apoyan la experiencia de los maestros encargados de asegurar la perfección buscada. | Pos | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif | Vueltas | | 1 | M. Chilton | Carlin | 1:01:48.095 | / | 28 | | 2 | Y también. Gutiérrez | Lotus GP | 1:01:49.458 | 1.363 | 28 | | 3 | F. Leimer | Racing Engineering | 1:01:52.989 | 4.894 | 28 | | 4 | D. Valsecchi | DAMS | 1:01:54.040 | 5.945 | 28 | | 5 | L. Razia | Arden International | 1:01:54.390 | 6.295 | 28 | | 6 | F. Nasr | DAMS | 1:01:56.893 | 8.798 | 28 | | 7 | M. Ericsson | iSport International | 1:02:02.324 | 14.229 | 28 | | 8 | G. Van Der Garde | Caterham Racing | 1:02:03.242 | 15.147 | 28 | | 9 | R. Haryanto | Carlin | 1:02:36.950 | 48.855 | 28 | | 10 | N. Berthon | Racing Engineering | 1:02:37.540 | 49.445 | 28 | | 11 | J. Fiel | Trident Racing | 1:02:39.561 | 51.466 | 28 | | 12 | N. Melker | Ocean Racing Technology | 1:02:40.194 | 52.099 | 28 | | 13 | S. Coletti | Rapax | 1:02:40.934 | 52.839 | 28 | | 14 | S. Richelmi | Trident Racing | 1:02:52.133 | 64.038 | 28 | | 15 | J. Rosenzweig | Barwa Addax Team | 1:02:52.409 | 64.314 | 28 | | 16 | S. Canamasas | Venezuela GP Lazarus | 1:02:52.473 | 64.378 | 28 | | 17 | R. Teixeira | Rapax | 1:02:53.108 | 65.013 | 28 | | 18 | L. Filippi | Scuderia Coloni | 53:33.682 | DNF | 24 | | 19 | F. Onidi | Scuderia Coloni | 53:35.954 | DNF | 24 | | 20 | J. Calado | Lotus GP | 51:31.386 | DNF | 23 | | 21 | J. Palmer | iSport International | 42:31.329 | DNF | 19 | | 22 | J. Cecotto | Barwa Addax Team | 21:21.628 | DNF | 9 | | 23 | R. González | Caterham Racing | 17:06.482 | DNF | 7 | | 24 | S. Trummer | Arden International | 12:37.801 | DNF | 5 | | 25 | V. Guerin | Ocean Racing Technology | / | DNF | 0 | | 26 | R. Binder | Venezuela GP Lazarus | / | DNF | 0 |
Todas y cada una de las noticias e información sobre: estadísticas f1
Quienes deseen conjuntar deportividad y funcionalidad podrán apostar por esta singular versión del nuevo Opel Insignia Sports Tourer, que reciben la denominación GSi, utilizada por vez primera allí por el año 1984 en los legendarios Manta y Kadett. Como el Grand Sport se van a ofrecer con el motor 2.0 Turbo de 260 CV y con el 2.0 Biturbo Diésel de 210 CV, siempre con cambio automático de 8 marchas y tracción a las 4 ruedas. El renovado Opel Zafira va a llegar a los concesionarios en septiembre, sin que por el momento se conozcan los detalles de equipamientos, las motorizaciones (más allá de que se mantienen opciones de gasolina, gasóleo, GLP y CNG) ni el desglose de costos. En poquitas semanas el Opel Zafira 2016 se presentará en sociedad y dispondremos de más información.
Es un vehículo espacioso si tomamos en cuenta su reducido tamaño exterior. No solo delante sino más bien también detrás donde 2 pasajeros de 1,80 m de estatura pueden ir razonablemente cómodos. No hay lujos acá porque no hallarás un reposabrazos, tomas USB o bien bolsillos en los respaldos delanteros, solo está presente un posavasos. Las ventanas traseras tienen apertura de tipo compás y están oscurecidas en el acabado Plus. Para lograr una autonomía de hasta 446 km, el Audi etron Sportback S recurre a un conjunto de 3 eficaces motores eléctricos con hasta 370 kW (503 CV) y una entrega de par de 973 Nm en las variaciones y tambiéntron S más deportivas (408 CV que el etron). La batería es de 95 kWh.
Nivel de acabado pure
Ya conocíamos que Seat había registrado la marca Cupra, ahora presenta oficialmente Cupra como una marca independiente con un breve comunicado y presenta su nuevo logo que, según Seat, deja intuir lo que Cupra va a significar. El 22 de febrero será el debut oficial de la marca Cupra. Como ya decimos el Mercedes Clase C Cabrio 2016 será expuesto con todos los honores en el stand de Mercedes en el Salón de Ginebra así como la nutrida representación de descapotables de la marca. Pronto dará comienzo su producción y siguiente comercialización, llegando las primeras unidades en verano a un precio de momento ignoto.
En Estados Unidos, se venden dos versiones del Chysler 200, el sedán y el descapotable. Pero en Europa solo llega el descapotable por lo antes expuesto. No va a ser un superventas, por tanto, no pueden permitirse el lujo de perder dinero. Si no hay gasoil, ¡pues qué se le hará! Un estilo estandarizado para cumplir con su plan globalizador. Que fuera ameno de conducir, algo que logra con los motores con los que se presenta en España: Un dos litros diesel de 140 CV en la versión con cambio manual y el automático Power Shift con tracción 4×2 y 4×4, y uno de 163 CV en el Power Shift 4×4 solamente. En gasolina, podremos elegir entre el 1.6 litros con la tecnologia EcoBoost y 150 CV con cambio manual y tracción 4×2, o el de 180 CV, para el automático 4×4. Todos y cada uno de los vehículos llevan caja de cambios de 6 velocidades.
Esta nueva normativa asimismo se aplicará en otras zonas de la capital española a los vehículos A, ya que la villa de Madrid 360 acoge un plan hasta el año 2025 con el que disminuir las emisiones contaminantes considerablemente. Desde el 1 de Enero del año 2.022 quedaría prohibido el acceso y circulación en la M30 a todos y cada uno de los automóviles A, no residentes de la urbe. Un año después esto se extendería asimismo a la propia M30. Ya en el año 2024 ningún vehículo A de fuera de la capital de España podría circular por todo el término municipal, y por último, en el año 2025, ningún vehículo A, sea residente o no de Madrid, va a poder circular por la urbe.
Jeep compass, estrena más de 90 accesorios mopar
Y prácticamente tanto como un Clase Y también, siempre que la menor habitabilidad del CLS y una suspensión ligeramente más dura no suponga un inconveniente a sus ocupantes. Pues sí, el diseño del CLS condiciona la habitabilidad primordialmente la altura, mas también el espacio para las piernas en las plazas traseras (mediciones interiores) y también hace menos cómodo a algunas personas entrar y salir del coche (más impresiones del interior). En principio, el circuito va a estar orientado a fabricantes de automóviles (pruebas y asimismo eventos propios), equipos de competición o programas de entrenamiento de pilotos, por ejemplo. Existirán además de esto garajes que se ofrecerán en alquiler (de hasta un año) y un equipo de asistencia mecánica del propio circuito.
Lo hemos probado asociado a la caja de cambios automática S tronic de siete relaciones y es un conjunto realmente agradable para el uso de un conductor medio que no busque posibilidades puras. Si queremos ir veloz la transmisión es mejor llevarla en manual y actuar con las levas (de plástico), aunque si nos acercamos a la línea roja termina subiendo solo de marcha. Prácticamente nos sobra la leva derecha. Caso de que se vaya a generar una salida de pista o bien un vuelco, los sistemas del Volvo XC90 advertirían tal eventualidad para ajustar los cinturones, antes aun de que puedan actuar los airbag o bien el pretensor, y de esta forma asegurar una mejor protección de los pasajeros.
El primordial punto fuerte de la Peugeot Rifter es sin lugar a dudas el espacio interior que es capaz de ofrecer. Es un turismo verdaderamente versátil que ofrece un gran espacio de carga con un maletero muy grande. Puede ofrecer hasta 7 asientos y en concepto de habitabilidad y espacio de carga supera a un SUV, y es más asequible. En ellas no se aprecian importantes cambios en el estilo exterior del turismo, puesto que todavía aparece con una enorme capa de camuflaje. Pero la enorme novedad está en el interior, que hemos podido retratar por vez primera… Y acá ya en su versión definitiva, sin nada que ocultar.
