Con lo que el estreno del nuevo modelo 2022 supondrá la llegada de las primeras verdaderas novedades a esta gama y además se espera que también sea el instante en el que se estrene la primera variación potenciada del modelo, que teóricamente va a ser el nuevo Chevrolet Corvette Z06. Como podemos ver en el artículo de de GMSV (siglas de General Motors Specialty Vehicles) en su cuenta de Instagram, la nueva división de vehículos especiales de General Motor para los mercados australiano y neozelandés, el nuevo Chevrolet Corvette 2022 tendrá una presentación de carácter global a comienzos del segundo trimestre del año, por lo que podemos suponer que será en el mes de abril. La gama de motores ha sufrido algunos cambios desde su lanzamiento. Ahora, como novedad, se ofrece el cambio automático EAT6 en la versión PureTech de gasolina con 130 CV, configurando una interesante opción por posibilidades y consumo, puesto que con este cambio el consumo medio del C4 Picasso se queda en apenas 5,1 l/100 km. Un motor que da mucho juego en cualquiera de las dos carrocerías, por su suavidad y su capacidad para subir de vueltas, además de por un empuje muy regular.
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SIXT + es el nuevo servicio de suscripción de vehículos que, en estos tiempos de incertidumbre, pretende ofrecer la máxima flexibilidad a sus clientes. Así, la gran baza de este servicio es que un usuario podrá registrarse completamente en línea (ya sea con la app de la compañía o a través de su página web; el alta tiene un costo de 199 euros) y contratar el uso de un vehículo a lo largo de un plazo mínimo de un mes, que podrá ir ampliando toda vez que lo considere necesario. En no le falta razón en cuanto a lo que reitera una y otra vez y que es el fondo de sus comentarios (que se dedique a pilitar mejor y dejar de quejarse). Lo que no me cuadra tanto son las formas, justamente ahora que los medios de comunicación alemanes/austriacos han tomado ya situaciones en el asunto. No sé, lo veo un tanto chaquetero, en lo que se refiere a las formas.
Esta nueva generación del Honda HRV se va a caracterizar por dar uno de los mayores saltos evolutivos de su historia, lo que se marcha a notar tanto en el plano mecánico como en el estético, pues rompe con su predececesor a casi todos los niveles. Por lo que podemos charlar de un modelo completamente nuevo que va a contar con una gama muy distinta y un diseño muy, muy diferente, mas con exactamente el mismo nombre y encuadrado en exactamente el mismo segmento del mercado. Sobresaliente la cifra de par máximo, de 900 Nm, que gracias a esta tecnología, se alcanzan prácticamente desde las cero rpm. Es capaz de apresurar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y alcanzar 295 km/h, una genuina brutalidad. Sin duda, el SUV más capaz con esta tecnología, un punto diferenciador entre los SUV premium.
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Si atendemos a las modalidades y coste específicos vemos que en último mes, solo la modalidad de Terceros Ampliado mostró un descenso algo más acusado, del 1 por cien en frente de abril, pasando de 450 a 447 euros al cierre del quinto mes del año. En 92, juntamente con la llegada del motor de gasolina de 4,2 litros, se introducen la carrocería de batalla larga, la suspensión electrónica ajustable y el control de tracción, todos ellos elementos jamás ya antes vistos en un 4×4.
Asimismo incluye la novedosa Alarma de Cruce con Freno Automático, el sistema de frenada autónoma en urbe City Safety que reconoce peatones, ciclistas y animales o un sistema de cámaras de 360 grados que proporciona una vista cenital del vehículo y su entorno, entre otros elementos de seguridad activa y pasiva. Sigue el periplo europeo de la F1 por Europa. El Circuit de Catalunya fue testigo de la vuelta de la F1 a territorio europeo con el GP de España, y el Principado de Mónaco acoge la segunda cita de la temporada. Nuevamente, para bien (mejor dicho comodidad) de los europeos, disfrutaremos de carreras en horario normal, a lo largo del cual lo normal es que las aves nocturnas estén durmiendo.
Audi asegura que el nuevo Q7 ofrece un habitáculo donde hay más centímetros que ya antes. Por servirnos de un ejemplo, la banqueta central está compuesta por 3 asientos individuales, que ahora se pueden desplazar longitudinalmente 110 milímetros, lo que son 10 milímetros más que ya antes. De forma opcional se va a poder contar con una tercera fila de asientos formada por dos butacas individuales. Con todo el aforo completo, el maletero del Audi Q7 es de 295 litros, que se amplían a 890 litros si sólo utilizamos las 5 plazas. Y si sólo ocupamos los dos asientos delanteros, su maletero es de 2.075 litros de capacidad.
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Tanto Alpine como Caterham se remontan a los años 50 y tuvieron una vida ligada a la competición automovilística y las carreras. En el ADN de las dos marcas estaba la deportividad accesible (asequible es otra cosa), donde no hacía falta ser millonario para gozar de un coche deportivo. De igual manera, el conector tendrá un tamaño más reducido y va a ser de menor peso, con un cable de menor diámetro, merced a agregar la refrigeración líquida y a quitar el mecanismo de bloqueo en la toma del vehículo. Asimismo hay un apartado muy utilizable en el Aston Martin DBX, el de los accesorios. Se disponen hasta 11 paquetes opcionales para adaptarse a las necesidades de modo de vida y a los hobbies del usuario. De esta forma se pueden seleccionar cosas tan curiosas como portaesquís y calentador de botas en el Snow Paquete o un maletero cubierto y una lavadora portátil en el Pet Paquete. Este ejemplar tiene un coste de partida de 193.500 euros en Alemania, por lo que podría ser similar en este país.
Llegan los energy days de Peugeot
Puede ser que en cuestión de poquitas semanas los especialistas de Affalterbach nos sorprendan con el nuevo y salvaje MercedesAMG A45 4Matic, un picante compacto del que se dice que contará con un corazón 2.0 Turbo capaz de alcanzar los 421 CV de potencia en su versión ‘S’. Asimismo se puede añadir un alerón posterior, libre en esos 4 colores, o uno de los siete adhesivos vinílicos para el techo conocidos como strippings (según el modelo asimismo para el capó o bien el lateral posterior). Estos adhesivos no son demasiado caros, cuestan 150 o bien 220 euros. Bajo el capó de esta unidad se encuentra un propulsor de gasolina biturbo de 8 tubos en disposición de V que entrega una cantidad de potencia de unos 480 CV. Además, merced a sus 1.088 kg de peso, la aceleración de cero a 100 km/h se la ´ventila´ en 3,8 segundos, una cifra impresionante todavía a día de hoy, al paso que la velocidad máxima del Ferrari F40 está cifrada en algo más de 320 km/h.
El SUV más familiar de Land Rover se actualiza de cara al próximo año con la llegada del nuevo Land Rover Discovery Sport 2021. Una puesta al día que Land Rover ha realizado paralelamente al Range Rover Evoque, y en donde hallamos importantes novedades en motores, infoentretenimiento y asistencias a la conducción. Como reclamo más importante nos hallamos que el nuevo Land Rover Discovery Sport 2021 llegará a las calles con etiqueta ECO en la enorme mayoría de versiones, cuando no Cero emisiones, lo cual le dejan colocarse en una posición privilegiada frente a sus primordiales alternativas. Encabeza nuestra clasificación un recién llegado: la tercera generación del Kuga. Un SUV del segmento familiar que se convierte por completo, y que vuelve a medrar, pues ahora mide 4,61 metros de largo. Y apuesta por la utilidad interior, como demuestra su banqueta trasera corredera, que permite variar el volumen del maletero entre 475 y 645 litros con las 5 plazas en uso, alcanzado un máximo de 1.534 litros si abatimos por completo el respaldo.
El Volvo xc90 asimismo se puede especificar con dos turbodiésel a elegir
Los controles son fáciles. Podemos acelerar, frenar, dar marcha atrás, girar, cambiar el ángulo de la cámara, desembragar, tirar de freno de mano o bien operar los faros. Pese a las libertades, si sufrimos un accidente, no vamos a poder recuperar el vehículo sin penalizar o repararlo in situ, donde también penalizaremos. Sin embargo la distancia entre ejes no ha variado, puesto que se trata fundamentalmente del mismo turismo. Para dejar bien en claro su espíritu aventurero, los diseñadores le han colocado los tradicionales recubrimientos plásticos en todo el contorno de la carrocería, aun en los pasos de rueda, mientras que en las zonas bajas de los paragolpes el revestimiento es de color plateado, mismo tono usado en los aguantes sobre el techo.
No nos afirmas qué vehículo tienes. Supongo que debe ser un turbodiesel, y piensas que no te han alterado aceite y filtro por el hecho de que has tirado de varilla y has visto que el aceite sale negro… Despreocúpate, es a la perfección normal en los gasoil (no en los gasolina). Y no eres al primero al que le sucede… Estos elementos redondeados quedan claros en los grupos ópticos con unos faros que de serie cuentan con tecnología led y opcionalmente pueden montar un sistema de iluminación adaptativa (Multibeam led). La parrilla tiene un tamaño desprendido y el logotipo presentado en el centro también tiene un tamaño ostensible, aunque las barras, la trama e incluso la propia forma de la parrilla varían según el acabado escogido.
Tal vez ahora no podamos meter a Sebastian Vettel entre los aspirantes al título pero teniendo presente el buen trabajo que suelen efectuar en Milton Keynes en el momento de evolucionar un monoplaza durante la temporada no deberíamos descartarlos tan pronto. Cabe destacar que el sistema híbrido opera una fase de calentamiento automático para asistir a resguardar el motor de gasolina. La potencia es limitada y aumenta progresivamente. Al volante, podemos ver el estado de calentamiento mediante el icono del motor que se muestra en azul en la pantalla de flujo de energía híbrida.