En 20 los Holden Commodore van a desaparecer por siempre, al lado del Holden Astra un Opel Astra a todos los efectos. Holden va a centrar sus esfuerzos en el lanzamiento de nuevos todocaminos y pickup, en palabras de Kristian Afilada, el director de la marca, pues es donde la acción está, y queremos jugar. Aunque sea una decisión lógica, semeja la última puntilla a la industria australiana del vehículo, que ha sido absolutamente desmantelada tras el cese de operaciones de Holden y Ford of Australia en los últimos tiempos. La globalización no siempre y en toda circunstancia es positiva. Desvelado el año pasado en el Salón de Los Ángeles, el MercedesAMG GLE 63 S 4MATIC+ es la versión más prestacional del nuevo MercedesBenz GLE. De éste se distingue por hacer gala de ingredientes mecánicos más deportivos firmados por MercedesAMG, como por una estética más beligerante, con defensas concretas, cuatro salidas de escape, llantas de 21 pulgadas, volante AMG o pedalera deportiva de acero inoxidable cepillado.
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Va a estar en venta con motor de gasolina y carrocería cupé en el segundo semestre de 2003 por un precio sin impuestos de 137,069 €. Hasta ahora, Bentley ha recibido 3.000 depósitos a cuenta, de los que un 75 por ciento corresponden a personas que jamás han poseído un Bentley. Desde un cruce lleno de baches en China a una accidentada callejuela alemana… esta pista es un auténtico catálogo de superficies bastante difíciles que se pueden localizar nuestros usuarios, asevera EriJan Scharlee, especialista técnico de durabilidad del centro de Ford en Lommel. La idea es añadir estos duros trazados al desarrollo de los futuros automóviles.
Sin embargo, la novedad más importante se halla bajo el capó. Allí, el Audi Q8 Concept cuenta con una mecánica formada por un bloque de gasolina 3.0 biturbo TFSI V6 que incluye un compresor eléctrico y por un sistema microhíbrido con recuperación de energía. De esta manera, Audi conseguiría las mismas prestaciones que un V8, pero con una eficiencia afín a la de un propulsor de 4 cilindros. En lo que se refiere a la oferta de gasolina del Seat Alhambra, dispone de un bloque motor de 4 tubos asociado a una caja de cambios manual, o a una automática DSG, en ambos casos de seis relaciones. Este motor 1.4 TSI ofrece 150 CV de potencia y 250 Nm de par máximo. Logra así unas significativas prestaciones, acelerando de 0 a 100 km/h en 9,9 segundos y alcanzando una velocidad máxima de 200 km/h. Ha homologado solo 6,5 litros cada 100 Km en ciclo combinado y emitiendo 150 g/km de CO2 en la versión manual con 5 asientos.
Mercedes clase a 1,689
Si tienes buena memoria, recordarás al Fiat Ægea, la berlina compacta que los italianos presentaron a mediados del año en curso en Turquía, y que va a llegar a los mercados europeos bajo el nombre de Fiat Tipo. Entre esos mercados se halla España, donde a partir de enero va a estar libre en 2 niveles de acabado con 3 opciones de motor. El segundo motor, más interesante, es el nuevo VTi 82 PureTech. Se trata de un tricilíndrico de gasolina, de 1,2 litros y 82 CV, con un par motor de 118 Nm y una aceleración de 0 a 100 km/h en 11 segundos. Apenas consume 4,3 l/100 km y un nivel de emisiones de 99 g/km de CO2.
Mugen puso a disposición del Honda City, su habitual serie de accesorios de carrocería, para dar la vida a una edición limitada de tan solo 20 unidades que será comercializada solamente en Filipinas. Como es frecuente, no va a tener cambios mecánicos. Con más calor que este viernes, los pilotos pudieron forzar un tanto más las mecánicas de sus monoplazas y, esta vez, los Mercedes aparecieron en todo su esplendor. Lewis Hamilton y Valtteri Bottas probaron su potencial, especialmente el británico, que logró su mejor vuelta en el primer giro con el juego de neumáticos superblandos que usó.
Los paragolpes y los faros antiniebla tienen un aspecto distinto, y en la superior del paragolpes ahora hay una pequeña entrada de aire. Los pilotos traseros tienen exactamente la misma forma que en el Ypsilon de 2003, mas ahora tienen un plástico de acabado blanquecino, en lugar de uno de tonalidades rojizas. Otros sistemas disponibles en los acabados superiores abarcan control de descenso y subida en pendiente, faros antiniebla, faros de xenón, volante multifunción, sensor de lluvia y luces, retrovisores exteriores térmicos y eléctricos, lunas tintadas, conexión bluetooth para el teléfono móvil, llantas de aleación de 16 pulgadas, cable para iPod o bien un forro de piel tanto para el pomo de la palanca de cambios como para el aro del volante. La pintura metalizada es opcional.
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Por si esto fuera poco, Chevrolet ha decidido encarecer también la opción del cambio automático de 8 velocidades, que ha pasado de 1.725 a 1.995 dólares americanos, unos 240 euros al cambio actual. Lo curioso es que afirman que más del 80 por cien de los clientes de Corvette optan por esta transmisión. BMW 18i: motor de gasolina de cuatro tubos en línea de 1.598 cc y 136 CV de potencia y 220 Nm de par entre 1.350 y 4.300 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos (con caja automática: BMW 8,7 segundos y alcanza 210 km/h de velocidad máxima. Su consumo varía entre 5,7 5,4 litros cada 100 km.
Hamburgo va a ser la primera ciudad en aplicar la nueva ley, donde ya se ven los primeros carteles limitando la circulación en ciertas calles a vehículos precedentes a la norma Euro 6. En esta ciudad ya se han establecido multas para aquellos que violen la prohibición. El informe se estructura en tres s: el primero dedicado al análisis de los mercados; el segundo, a la supervisión; y el tercero, al marco regulativo y al entorno internacional. Por último hay un total de trece anexos, con información auxiliar sobre Mediación, Planes y Fondos de Pensiones, normativa y organización, así como estadísticas de consultas y reclamaciones gestionadas.
El Clio es demasiado radical para convivir a diario con el, pero para usos puntuales es una máquina inusual. Quizá le falta un par de ajustes para compensar un poco lo que semeja un toro bravo con ganas de cornear cada curva. El Peugeot 208 GTi es el más amable para el día a día y en las curvas se queda un paso por detrás de sus rivales. Los Peugeot 508 PSE ya están a la venta en internet de concesionarios de Peugeot. No están libres en todos los concesionarios: la comercialización arranca en los 14 concesionarios designados como PSE Expert Center por la filial de España de la marca. El coste del Peugeot 508 PSE es de 64.200 euros para la versión de cinco puertas, y medra hasta los 65.400 euros en la versión SW familiar. Es un costo elevado, mas es un turismo genuinamente fullequip, además de disfrutar de un nivel de prestaciones digno de alternativas premium.
Clasificación de la 4ª etapa en camiones
A partir de ahí el canadiense limó diferencias y cuando Rockenfeller tuvo que realizar sus paradas, con la pista seca en la última de la prueba, se desfondó, acabando cuarto tras Farfus y Christian Vietoris. Quinto acabó Martin Tomczyk en una espectacular remontada desde el vigésimo puesto en parrila, seguido de Adrien Tambay y Marco Wittmann. Thierry Neuville y Nicolas Gilsoul jamás han logrado ganar en Gales, si bien acabaron en segunda posición en la edición de 2017. Un resultado que deberían progresar si deseen dar un golpe en la mesa y meterse de lleno en la lucha por el título: Por todos es sabido que el Rally de Gales es uno de los eventos más complejos del calendario, por lo que tenemos que estar listos para un fin de semana lleno de acontecimientos en el que todo puede pasar. Acostumbra a ser un acontecimiento muy escurridizo, con muy poco grip. Sin embargo, disfruto mucho de sus tramos.
Cuando arrancas el motor, que no es otro que el renombrado TSI cuatro tubos turbo y dos litros de cilindrada EA888 debidamente cambiado para cumplir con las normativas WLTP actuales, no aguardes oír un gran estruendo. La firma gala presentará el substituto del actual Citroën C4 en 2020. Este nuevo sólido ofrecerá motorizaciones gasolina y diésel, pero también una inédita variación totalmente eléctrica. Todo apunta a que este modelo se fabricará en la planta de Villaverde (la capital de España).
Las formas del capot, la parrilla de 5 piezas y las curvas del paragolpes delantero están directamente tomadas del XA Alpha concept car, mostrado por Suzuki en la India, en el Nueva Delhi motor espectáculo del año 2012. Una vez nos alejamos de la ciudad, a nuestro protagonista le viene como anillo al dedo el reportaje que escribimos sobre si se pueden hacer viajes con un vehículo urbano. Con su potencia deberás jugar con el cambio cada vez que la carretera apunte cara arriba y apreciarás mucho el lastre cuando vayáis 3 o 4 personas.
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El Renault KZE es un prototipo con un aspecto y unas proporciones muy parecidas a las de un futuro vehículo eléctrico de producción de Renault. El modelo definitivo se pondrá a la venta primero en China, en 2019, y más adelante en otras regiones del planeta, Europa incluida. En primer lugar, decir que estamos frente a un coche más propio del segmento D, y no de un compacto que rivalizaría con el Volkswagen ID.3 como en un inicio se pensaba, como sus 4,64 metros de longitud testimonian, aunque con cierto aire de crossover, tanto por diseño, como por altura total de 1,60 metros. Además de esto, con una batalla de 3.000 mm debería contar con un gran espacio interior (un BMW Serie 5 se queda en 2.975 mm), siendo esto posible merced a que se trata de un coche eléctrico pensado desde cero como tal (está basado en la nueva plataforma EGMP), lo que deja acortar los voladizos al redistribuir sus elementos de forma diferente a los de un térmico usual.
El interior del Volkswagen Touareg está construido con materiales de altísima calidad y ajustes de primer nivel. Cuenta con una nueva instrumentación digital Digital Cockpit, con una buena pantalla de 12 pulgadas tras el volante y un sistema de entretenimiento con una pantalla enorme, de 15 pulgadas, denominada Innovision Cockpit y que cuesta algo más de 4.000 euros. De serie, cuenta con una instrumentación analógica y un equipo de infotainment mucho más básico. La legendaria marca de vehículos deportivos Alpine está de vuelta. Los franceses de Renault han escogido nada menos que al Gran Premio de Mónaco como escenario para dar a conocer al vehículo que va a significar el retorno de una verdadera leyenda en materia de deportivos franceses.