También dispone del chasis electromecánico FlexRide, que permite alterar los ajustes de la suspensión (entre otras cosas) para adaptarse a nuestras preferencias: Normal, Sport (más duro) y Tour (más blando). En la gama Astra normal se nota la diferencia entre un modo y otro, aunque tampoco sea exagerado. Además de la luz que se ve, el DS 7 Crossback también cuenta con otra luz que no se ve para leer la carretera. Se trata del sistema DS Night Visión, que facilita la visión de la carretera por la noche y en condiciones de la más completa obscuridad. El DS NightVision lee mediante una cámara de infrarrojos ubicada en el frontal del coche justo tras la calandra, cuanto sucede por delante del vehículo, detectando la presencia de peatones y animales en la calzada a distancias de hasta 100 metros por delante del turismo. El conductor puede visualizar la escena que captan los infrarrojos en el cuadro de instrumentos del vehículo donde los peligros que puedan surgir ante su paso se recuadran en color amarillo pasando a color rojo cuando el peligro de colisión es crítico. El DS 7 Crossback será el primer modelo de su segmento en incorporar este sistema.
Cadenas y neumáticos de invierno son unos grandes aliados
Ya en la zaga, no se pierden las formas originales. Mas hay detalles modernos, como los pilotos LED o la cámara de visión trasera en la rueda de repuesto que cómo no, va montada sobre el portón. Quizás la pega más notable de esta zona es que la matrícula reste algo del ángulo de salida. De todas formas, conserva unas cantidades alejadísimas de lo que es un SUV. A partir del próximo mes comenzará en España la comercialización del nuevo Honda Civic 2017, que inicialmente va a ser ofrecido sólo en su configuración de cinco puertas, equipados con dos diferentes motores gasolina, a los que pero tarde se les añadirán un motor diésel. Más tarde arribarán ademas los Civic Sedán.
A nivel estético, el nuevo Zoe sostiene la silueta original pero introduciendo un lavado de cara notable. Se nota en el frontal, que recibe unos faros LED de serie que tienen un diseño actualizado y con la luz diurna integrada y formando la silueta. El paragolpes asimismo cambia tenuemente sus formas, le da más estrellato al logo del rombo y en la inferior introduce ciertos detalles niquelados. Actualmente, que nos digan que un coche gasta x Wh/km dejará a la mayor parte como estaba. Pese a que es un dato calve para comparar unos turismos con otros, si lo juntamos a la capacidad total de las baterías eso nos indica cuánta distancia puede recorrer ese coche con una carga ya antes de parar de nuevo a repostar.
Con un turismo eléctrico que ha sido capaz de ganar todos los premios de la industria de la automoción, que ha sido capaz de conseguir la máxima calificación en las pruebas de seguridad y que es el más deseado de todos los eléctricos del mercado, uno se pregunta qué necesidad tenía Elon Musk de regalar a todo aquel que lo quiera sus patentes. Deseo un turismo con cambio automático, ya que creo que me va a dar comodidad y calma al conducir pero tengo ciertas dudas: ¿Con un cambio automático es mejor gasolina o diésel? ¿Con un cambio automático es cierto que son necesarios más CV? ¿Los 3.000… Leer completo
Opel y general motors, la historia inacabable
En lo que se refiere al diseño, el Jesko supone toda una reinterpretación de las líneas que ya vimos en el Agera RS. Aunque ciertos elementos como la delantera y trasera son de nuevo diseño. Además, incorpora una innovadora tecnología, denominada Autoskin, que permite la apertura de las puertas y los capós de forma automática con solo pulsar un botón de la llave. Para los entusiastas de la conducción al aire libre, el techo de fibra de carbono se puede desmontar. El suceso acuático nos recuerda a otro que os contamos hace pocos días, también en tierras chinas, donde unos pescadores salvaron un Porsche Cayenne que llevaba al menos dos años en el fondo del mar. Va a haber que ir pensado en meter un chaleco inflable salvavidas bajo el asiento por si acaso.
Los coches necesarios para el rodaje de la sexta entrega de The Fast and The Furious han empezado a llegar a Tenerife. Desde el martes, cerca de cien automóviles se han ido descargando desde el Puerto de Santa Cruz de Tenerife y se han ido llevando en tráilers hasta Adeje, cruzando toda la isla. Mas si nada de esto convence a nuestros soldados, siempre y en toda circunstancia va a quedar el Fortnite, el juego que nos devolvió la pasión por las armas y azuzó el patriotismo de la nación. Coge tu scar dorada y lánzate a por ese chico de doce años que viendo de qué manera construye semeja que va para arquitecto técnico. Enchufa tu PC a una encina y relájate. Que estar en la guerra no te estropee el día.
Reducción de daños por buen empleo
La mayor parte de países del continente están pensando en como reactivar la industria del vehículo tras las crisis generada por la pandemia de covid19, la Unión Europea también debe participar en ese esmero. Así, la Comisión Europea estaría ultimando una serie de medidas que deberían incitar a los fabricantes a producir y vender más coches eléctricos, conforme informa Bloomberg. Lo cierto es que la crisis del sur de Europa está afectando a los principales mercados de PSA, como es el caso de España, y si bien el gobierno del país vecino lance un plan de ayuda a la adquisición de coches híbridos y eléctricos estos prosiguen siendo un segmento de nicho; por lo que de poco o nada servirían para salvar los 14.000 empleos y la fábrica que PSA va a eliminar en Francia. Según parece, la competencia de nuevos emplazamientos como Suráfrica, Rusia, Bulgaria, Corea del S. o un largo etcétera, hace que Bernie Ecclestone esté más por la tarea de sablar a novatos en esto de organizar carreras de F1 que sentarse a renegociar contratos que sabe que no puede exprimir más. Suerte que el propio Bernie se refirió al Istanbul Park como el mejor circuito de carreras del planeta cuando salió a su rescate, por el hecho de que si número ..
Nuestra planta de Madrid contará con un modelo que desvelaremos próximamente 100 por cien eléctrico
Hablar del General Motors EV1 solo once años una vez que saliera el último de factoría y tener que decir en exactamente la misma oración que ya no queda ninguno en circulación provoca cierto sorprendo y tristeza. La breve vida del EV1 ha sido a s iguales una historia de maniobras comerciales y pasiones encendidas por un vehiculo que, al lado de una estética poco agraciada, enamoró por su eficiencia a los pocos afortunados que lo tuvieron en su garaje. Este género de coches suelen asegurarse con una póliza terceros básico (el 72,6 por ciento de los conductores tiene un seguros contra terceros, según el Observatorio del Vehículo de Empresa), tal que tras una colisión, el coste de la reparación es mayor que el valor venal del vehiculo, será declarado como siniestro total y el dueño sólo va a percibir como compensación dicho valor venal. En todos estos casos, Seguros Caser ofrece a los dueños de los vehículos un coche con características afines al que se tenía, en propiedad.